本日より、新たに整備ブログを開始致します。
外車オーナーの方向けに出来る限り、有意義な情報を発信していきたいと思います。
不定期の更新になりますが、お暇なときでも見てやってくださいｗ
今日は、車検整備でお預かりさせていただいております、Ｇ５００の各部整備です。
アイドリング時のエンジンが安定していなく、どうもミスファイヤーしているような感じです。
スパークプラグを交換してもいまいち調子が上がらす、プラグコードを確認していくと、どれも抵抗が高くサプレッサーも中が劣化しております。
１１３エンジンはＶ８でツインスパーク、とういうことはプラグが１６本、プラグコードも１６本ついており、全て交換すると結構なお値段になってしまいます（汗）。
しかし、エンジンのミスはプラグコードを交換しなければ解消しない為、あらゆるルートを駆使して、部品代金をお安くさせていただきました。
ついでに、エンジンのアッパー部分のガスケットも劣化しており、オイル漏れを起こしておりましたので、そちらも整備、あとはオイル類や消耗品を何点か交換させていただき、作業が完了します。
