ジャガーＸＫ（Ｘ１５０）の車検整備です。
ちなみにこの車両、ＸＪＳの後継モデルで２代目になるモデルです。
作業はエンジンオイルとフィルターの交換、ブレーキフルードなどの油脂類の交換作業。
ジャガー系のサスペンションに使われておりますボールジョイントのブーツ類はクラックの入りやすい材質で、５年も経つとクラックが入り割れてきます。
こちらの車両も右リアのアッパーアームのボールジョイントブーツがやぶれておりました。
ジャガージャパンの部品供給はブーツ単品の供給が無い為ＡＳＳＹ交換になります。
ブーツの破れだけにアッパーアームごと交換するのもしのびないので、国産のブーツを取付させていただきました。
後は、サスペンション回りのボルトの増す締め、ＭａｘＳｙｅｓにてテスター診断＆故障コードの消去などを一通り確認させて頂き作業完了となります。
